서울 버스 4435
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 노선 정보 [편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 4435번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 서울특별시 강남구 개포동(구룡마을) | 종점 | 서울특별시 서초구 방배동(사당역) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:20 | 기점 행 | 첫차 | 05:06 |
막차 | 23:30 | 막차 | 24:18 | ||
평일배차 | 13~16분 | 주말배차 | 토요일 13~19분 / 공휴일 14~17분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 10대(예비 1대) | |||
노선 | |||||
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
4. 특징 [편집]
- 일반버스 6대, 저상버스 4대를 투입하여 운행한다.
- 도선여객 노선 중 유일하게 경기도로 진입하는 노선이다.
- 다만 남태령이 막히면 이 노선 자체가 답이 없어져 버린다. 관문사거리에서 사당역까지 가는 데에도 20~30분 이상 걸릴 정도. 교통 상황을 잘 보고 막힌다 싶으면 이전처럼 선바위역에서 수도권 전철 4호선으로 환승하는 것이 시간을 절약하는 길이다.
- BIS에 서초힐스아파트(22347) 정류소가 미정차로 되어 있지만 승·하차가 가능하다.
- 동덕여고에서 남태령역으로 가는 유일한 노선이다. 그렇다고 동덕여고 수요가 없는 것은 아니다. 단지 사당역에 비해 많이 안 탈뿐이다.
- 출퇴근시간때 우면동(우면지구)~양재역 구간 수요는 많다. 평상시에는 거의 널널하지만, 예전보다 수요가 늘은건 사실이다.
- 실제로 동덕여고에서 회차하지만, LED 및 행선판은 사당역으로 되어있다. 가끔 동덕여고 회차 후에 쉬었다 가는 경우도 있으나 요즘은 줄어들었다.
4.1. 일평균 승차인원 [편집]
서울특별시 지선버스 4435번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2015년 | 1,784명 | - |
2016년 | 2,665명 | △ 881 |
2017년 | 3,043명 | △ 378 |
2018년 | 3,083명 | △ 40 |
2019년 | 3,298명 | △ 215 |
2020년 | 2,527명 | ▽ 771 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
- 2015년 자료는 개통일인 12월 14일부터 12월 31일까지 18일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 서울 열린데이터 광장
4.2. 노선 [편집]
서울특별시 지선버스 4435번 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5. 연계 철도역 [편집]
[1] 원래는 11월 4일을 기해 운행계통 변경이 실행될 예정이었으나 2주 연기되었다.
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